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失意法拉利破罐子破摔 停止研发F60欲换车手

本赛季F1大奖赛已经过半,法拉利车队只获得了32个积分,名列车队积分榜第四,已经落后“领头羊”GP布朗车队达80分,他们想要在本赛季卫冕车队总冠军也只有理论上的可能。正是因为看到了这个现实,法拉利车队近日宣布将停止本赛季使用的F60赛车的任何发展计划,转而为2010赛季做准备,希望能够在下个赛季夺取车队总冠军,他们的这个赛季提前结束了。 

“会很快,我们已经开始着手新项目的部分工作。”车队经理多梅尼卡利说,“为了确保不损失任何时间,未来的几周我们将整个转向新项目。我们知道下个赛季将会很关键,我们希望拥有和今年相比更多的准备时间。” 

在上周末结束的F1德国大奖赛上,马萨站在了季军领奖台上,这是这位巴西车手在本赛季第一次站上领奖台,也是本赛季法拉利车队的第二次领奖台经历,这个尴尬的纪录在过往几个赛季是不可想象的。 

多梅尼卡利在赛后表示:“我们不会再对现有的F60赛车进行升级工作 ,我们在未来几个星期将开始新的工作 ,我们不想失去太多的时间,因为我们知道下个赛季对我们来说是至关重要的。” 

对于比赛,多梅尼卡利表示:“我不得不说今年我们需要非常谨慎 ,因为在不同的环境下,我们很难了解赛车的性能。甚至同一支车队在不同的时间都会如此。如果你上上下下仔细观察赛车表现的话,我们就会看到例如雷诺赛车在这里做了一个非常快的圈速,那令人惊讶,而对我们而言,在不同的状况下,情况就会有变化。今年最关键的因素是了解车子在不同环境下用不同轮胎时会发生什么。但在几场比赛过后,我们发现整支车队都还在观察即将会发生什么事情,所以直到现在大家都还不清楚该做什么。” (李海)

阿隆索顶替莱科宁?

法拉利欲更换车手  芬兰冰人将被取代 

法拉利宣布放弃本赛季,全力放在下赛季上,事实上,法拉利已经在暗中运作更换车手。6月30日,西班牙媒体《阿斯报》曾报道,法拉利将于今年的9月11日在意大利站比赛期间宣布阿隆索的转会,尽管随后车队发表声明辟谣,但在7月9日,多家意大利媒体再次报道阿隆索即将加盟法拉利的传闻,并且认为阿隆索将取代的正是芬兰冰人莱科宁。 

据意大利媒体报道,阿隆索这次的转会与当年舒马赫的转会颇为相似。一媒体指出,法拉利车队早在2008年夏天就与阿隆索秘密签订了协议。在1996年,法拉利也曾与舒马赫签订类似的协议,虽然此后车队发表声明否认舒马赫即将加盟,但事实证明这些只是所谓的障眼法。 

据媒体分析,法拉利之所以选择阿隆索有两个原因:一,车队在2010年将拥有新的赞助商——来自西班牙的桑坦德银行;二,芬兰冰人的表现一直没有达到车队的期望值,甚至还不如自己的队友马萨。 

于是,现在摆在法拉利车队面前的问题就是莱科宁的合同问题。法拉利与莱科宁签订的协议直到2010赛季结束后才到期,而芬兰人也表示自己希望完整地履行合同,不希望提早退休。而如果法拉利车队选择终止与莱科宁的合同,车队将支付给芬兰人2800万欧元的违约金。莱科宁在10日也对此做出回应,“我和法拉利的合同签到2010年。你们要是让我走 ,就要付我解约费。”

 

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