再谈买车个性与实用如何抉择？

    且不论汽 车圈内圈外，提到捷达，可谓无人不知了。高知名度带来的市场效果也长时间的让一汽大众感受到捷达带来的甜味。捷达依然十数年如一日的捍卫着它的紧凑型王座，真正上演了一出“老兵不死”的神话。但面对汽 车行业的不断轮番更新，捷达的市场压力有增无减，而消费者在面对捷达的同时也产生了“个性与实用”的困惑。到底如何抉择？我们需要从以下几个方向分析。

说到个性，从目前汽 车设计的大方向可略知一二。追求个性张扬的设计风格是众多车企的诉求，消费需求对设计风格的导向性意义非同一般。无论是张扬的个性诉求还是低调内敛的个性表现，捷达似乎都沾不上半点边，尽管捷达在不断的更新改款中竭力的想要达到消费者对于个性需的满足。但捷达长达十数年“同一发型”的设计风格已经令大众产生审美疲劳。最直接的影响就是在个性问题上毫无发言权，捷达的用户群体也毫无争议的丧失了年轻一族的青睐。事实上，捷达月销连续过万的消费组成并没有直观的统计，对于个性需求一族的购车意向，捷达的态度也是听之任之，虽说是无奈之举，每年的更新改款也在悄无声息的跟进时代的步伐，捷达的长青不能不说是一种奇迹，而奇迹的诞生或许正是因为平庸与无奇。

有人用上帝的话来形容捷达：上帝若为你关上了一扇窗户，就会为你打开一扇门。显然，捷达的平庸恰恰迎合了实用的特征，一汽大众数十几年如一日打造的捷达车型在无奈承受“没个性”的骂名之后，在更多的追求实用与价值的消费群体当中找到了平衡点。

实用，是一个可以与“气质”或者是“稳定”相一致的词汇，含蓄而委婉的将毫无特点的捷达归结为实用一族，或褒或贬，不置可否。从消费者的需求角度出发，捷达的用户群体主要分为两个层次。第一是一般都市上班族，追求性价比因素和便捷性是都市上班族的诉求，汽 车的外形设计并不能过多的影响到该群体年龄偏高人群的需求，捷达便捷的服务网络，颇为合理的售价已经不错的性能表现都是能够满足该群体直接需求。而捷达在不断的改款升级当中，也逐渐的蚕食了一部分年轻群体的用户群，庞大的群众基础也不难理解为何捷达长青至今了。第二则是３、４级市场用户的需求，当然，该群体随着汽 车市场的不断向下渗透才逐渐显现出实力的，“汽 车下乡”这样的说辞其实对于捷达３、４级市场的耕作并没有直接的关联，早在多年之前，捷达的触角就已经向３、４级市场渗透，大众在国内汽 车市场的元老级地位也是捷达能够打通３、４级市场的重要舆论基础。另外，完善的售后服务网络已经成为捷达向下渗透的催化剂。

事实上，捷达这款与个性毫不沾边的车型在汽 车销售的天平上占据重的哪头，这种仅限于几款车型的天平法则决不可拿来作为衡量标准。或许，大家应该考虑下捷达自登陆国内市场以来的功绩，这款在中国现代汽 车史上留下浓墨重彩一笔的典范车型颇具老骥伏枥的艰辛，而其志在千里的终极目标，需要看消费者的青睐和一汽大众的把握。由此，消费者无需考虑其他因素，面对个性与实用的抉择，消费者的不断成熟将更多的看重捷达的实用性，这也许是捷达依然长青的理由。（编辑：faye）